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【详拍】纯电动牵引车“领军重卡”大运e8

发布时间：2018-07-17

　　日前，大运汽车携四款纯电动产品亮相“ieve-bj 第十四届北京国际新能源汽车及充电站（桩）设施展览会”，集中展示适用于物流运输的新能源产品实力。其中，作为当前纯电动牵引车领域“领军重卡”的大运e8尤其引人关注。

　　大运汽车一直关注新能源产业发展，在相关产品研发和推广方面一直保持着行业领先，并全面布局乘用车、商用车全系列新能源产品。在商用车领域，大运新能源同时推进客车和卡车的相关研发。早在2016年，大运汽车就推出了纯电动牵引车，并率先行业实现量产投入商业运营，连续两年计产销量排名行业第一，是国内最先审批并获得纯电动重卡牵引车公告的自主品牌。

　　亮相ieve-bj展会的大运e8是一台6×4牵引车，车身长、宽、高分别为7455/2500/3515mm，轴距3800 1350mm；驾驶室前脸设计与传统动力大运重卡产品保持一致，为满足电池装配采用高顶短排半设计。

　　内饰方面，大运e8采用广大卡车用户普遍接受的灰色主调，对称设计中控台兼顾了操作和起居的空间分配；气囊减震座椅、两侧可调节座椅把手、半自动空调等保证驾驶操作的舒适性和便利性；abs、电动后视镜、电动玻璃升降器等配置创造更佳驾驶体验的同时提升驾驶安全性。

　　装配宁德时代磷酸铁锂电池包，载电量236.7kwh，快充仅需半小时即可满电，续驶里程超过140km；最高时速能达90km/h，经济时速30~50km/h。

　　动力总成方面，大运e8采用佩特来驱动电机（额定功率250kw、峰值功率350kw）和特百佳动力系统，进而形成“宁德时代动力电池佩特来驱动电机特百佳动力系统大运重卡终身质保底盘”绿色产品组合。

　　动力性能是纯电动重卡品质的关键体现，也是备受用户关注的焦点。由“宁德时代动力电池佩特来驱动电机特百佳动力系统法士特emt变速箱”构成的动力总成可爆发最大扭矩3500n•m，而同等马力传统燃气车扭矩水平只有1700n•m。

　　适应高温、高寒环境，是纯电动重卡必须面对的重要挑战。大运e8在温度控制系统的保护下，能够实现-35℃到50℃的环境中正常运行。

　　经过两年市场验证，大运纯电动重卡的可靠性得到充分体现，尤其突出的是运营成本比传统重卡运营成本低50%以上，实现创新意义的“节能、环保、高效”绿色运输。

　　与大运重卡传统动力产品一样，大运e8也享受“终身质保”服务，让用户买着放心，用着安心，运营省心。